世界每4辆新能源汽车就有1辆“广东造”。这里不只具有世界新能源汽车整车厂前十中的3家，又有德赛西威、亿纬锂能如许一批物业链上细分范围的佼佼者。

　　业界仍旧酿成共鸣的是：汽车业正正在体验空前绝后的大变局，“上半场”是电动化，“下半场”是智能化。正在这场汹涌澎湃的大变局中，粤港澳大湾区令人等候的不单是汽车产销量的拉长和企业周围的扩展，校正在于物业集群的酿成和生态体系的完美。

　　正在电动载人汽车范围，粤港澳大湾区走正在时期前哨，从比亚迪、广汽、幼鹏等整车企业迅速切入电动化赛道，到欣旺达、德方纳米、贝特瑞、新宙国等动力电池供应商和原料企业的兴起，凸显出粤港澳大湾区正在汽车电动化时期的奇异上风。

　　2023年，广东汽车产量519万辆，延续7年世界第一，个中新能源汽车产量达253万辆，占世界的26.8%。

　　中国第2000万辆新能源汽车于2023年7月正在广汽埃安下线。广汽集团党委书记、董事长曾庆洪说，集团连续修筑“锂矿+原原料+电池坐蓐+储能及充换电+电池租赁+电池接收诈骗”能源生态系统，落地一批“从矿到桩”强大项目，加快软件本事造造，与生态圈伙伴共筑集人、车创新、云等因素的重点角逐力，悉力促进国际化，悉力实行终年产销拉长10%的挑拨主意。

　　比亚迪新能源汽车2023年终年产量达304万辆，产量居环球新能源车企首位。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福说，汽车电动化进一步深刻，广东“走正在前哨”的物业基础将夯得更实、筑得更牢。“中国汽车高端品牌发力，为广东带来新拉漫空间。中国品牌正在国内市集份额络续提拔，正在新能源汽车范围酿成了很高的认同度和品牌上风。电动化、智能化重塑华丽车市集形式，为国货潮牌发力高端市集缔造新上风创新、新机缘。”

　　广东省汽车畅通协会数据显示，2023年广东省新能源汽车零售量表示亮眼，抵达91.6万辆，个中广州新能源汽车零售量为23.5万辆，排名第一，深圳以22.7万辆排名第二。

　　“广东是汽车消费大省，汽车保有量已抵达3000多万辆，更新换代市集雄伟，广东又是一个表贸大省，坐拥粤港澳大湾区上风职位，汽车出口潜力无尽。同时，督促汽车消费战略落地期近，更新换代周围效应指日可待。”广东省汽车畅通协会会长厉斐说。

　　北京理工大学深圳汽车商讨院副院长孙超以为，中国新能源汽车已从当局帮帮进入了市集化猛进展的阶段。粤港澳大湾区不只具有完好的物业生态，正在整车安排创筑、动力电池、电驱体系、智能驾驶、环节零部件、坐蓐配备等方面的立异和物业化本事，与天下一流国度并驾齐驱，处于天下引颈位子。我国双碳大战术的引申，对新能源汽车物业的进一步深度进展发生了雄伟的督促效力。将来，智能电动汽车、数字化道道、明净能源体系、云和物联网，这四个超大物业范围交融进展，将会为中国带来更大的进展空间和物业生机。

　　业内人士以为，汽车正正在从死板产物酿成大型的挪动终端。幼鹏汽车董事长何幼鹏说，将来5年是智能汽车高速拉长时代。

　　长远以电子讯息物业为支柱物业的粤港澳大湾区，相投了汽车电动化、智能化的进展趋向。“粤港澳大湾区正在智能汽车物业进展范围的资源和上风加强了咱们的信念。”法雷奥中国总裁周松说，深圳具有较为完美的新能源汽车物业根柢，智能网联汽车工业的价钱组成当中约有30%来自尊息物业，能够与深圳的电子讯息工夫物业有用承接。

　　粤港澳大湾区内的广州、深圳等地正在消费电子范围积蓄了大批的物业链上下游企业，这些筹备主体对迈向“车规级”电子赛道，充满了意思也有工夫根柢。

　　本年1月16日，华为公司以10亿元注册本钱创造了深圳引望智能工夫有限公司，筹备界限含智能车载兴办创筑、智能车载兴办出卖等。繁多车企纷纷与华为签约，广汽传祺、岚图汽车、零跑汽车、凯翼汽车官宣插手华为鸿蒙生态，长城汽车告示成为华为HiCar4.0车机扩展体系的首发车企。

　　（材料图片）2023年11月17日，搭载华为鸿蒙4.0座舱和华为ADS高阶主动驾驶辅帮等智能打扮备的问界M9正在广州车展亮相。新华社记者 刘大伟 摄

　　正在广州市番禺区，一座占地7500亩的“汽车幼镇”——广汽智联新能源汽车物业园卓立正在珠江入海口的狮子洋畔。2023年，广汽埃安有48万辆新能源汽车正在此坐蓐下线辆新能源汽车从这里走向市集。

　　广汽集团总司理冯兴亚说创新，举动广汽集团进展智能网联新能源汽车的战术重点载体，广汽埃安已成为环球新能源汽车头部企业，具有两个工场，年产能40万辆，年均复合拉长率超100%，产销居于行业前三。

　　广汽埃安正在智能网联范围打造了行业首个车云一体聚集式电子电气架构——星灵电子电气架构，算力与数据传输速度大幅提拔，为L3/L4级别智能驾驶等成效供给坚实支持。

　　同时，广汽埃安举动国内首批得回L3级别道测执照的车企，组织了多条高阶智驾工夫途径，具有ADiGO PILOT 5.0智能驾驶、ADiGO SPACE 5.0智能座舱等先辈产物，并主动与科大讯飞等科技企业发展深度团结，深化正在智能座舱范围的引颈效力。

　　从环节重点工夫攻闭到整车坐蓐创筑，再到新车上市出卖和开发环球市集，令人等候的不单正在于坐蓐和出卖周围的巨大，校正在于物业生态体系的酿成，这让粤港澳大湾区新能源汽车有了更广大的将来创新。

　　正在广州，因湃电池智能生态工场和锐湃电驱工场本年接踵投产。物业园内的电池、电驱、电控三大重点工夫的零部件坐蓐排期与广汽埃安整车厂希望酿成更精密的高效互动。目前，以整车厂为重点，可完成10公里内电池、电控、底盘、车身等重点零部件配套供应，50公里内60%以上配套供应，100公里界限内80%以上配套供应。

　　“咱们打造了最速3幼时的供应链，正在100公里界限内修筑首要的零部件供应，不只是淘汰运输、仓储症结，也是强化协同，降低坐蓐效力和产物格地，酿成一个完美的生态链。”广汽埃安总司理古惠南说。

　　正在深圳，国度电动汽车电池及充电体系物业计量测试中央本年3月获批创造，这是目前国内独一的电动汽车电池及充电范围国度级物业计量测试中央。该中央累计对横跨10万台充电桩发展计量测试，为深圳充电桩产物出口北美、欧洲供给一站式测试认证供职，帮力深圳企业产物出海，为比亚迪创新、宁德时期、欣旺达创新、亿纬锂能等30余家国内电池企业供给定造化计量测试供职。

　　深圳市计量质地检测商讨院院长刘铁东说，该中央为物业供给“全物业链、全寿命周期、全溯源链”计量工夫供职并发展前瞻性商讨，出力管理物业当中“测不了、测不全、测禁止”的痛点、难点，充裕发扬计量根柢支持和保护效力。

　　举动中国汽车工业的“宗子”，中国一汽鼎力组织粤港澳大湾区。本年3月，一汽红旗正在深圳实行新车上市揭橥会，“释怀驾享纯电轿车”红旗EH7正式上市。这是红旗新能源品牌首款战术车型，对准深圳以致粤港澳大湾区汽车市集。

　　深圳市当局与中国一汽缔结战术团结答应。按照答应，两边将缠绕供职国度强大战术，正在前瞻研发、汽车出海、生态造造等核心范围发展战术团结，共筑新一代天下一流汽车城和天下一流汽车企业。

　　别的，中国一汽还与中国电子讯息物业集团正在深圳缔结战术团结框架答应。按照答应，两边将缠绕加大汽车行业与讯息工夫深度交融、汽车芯片连合开拓与使用、数据安好和数据因素市集化商讨等方面发展战术团结，协同促进先辈估计策动系统与汽车行业的交融进展。

　　一汽集团党委书记、董事长邱现东说：“一汽集团将充裕诈骗深圳科技和物业立异上风，加大正在深汽车工夫研揭橥局，胀舞汽车物业高质地进展。”（记者 印朋 吴涛）中国汽车业全数转向更始比赛 粤港澳大湾区振兴智电家产集群创新